Description
Tu ressens chaque secousse et chaque imperfection de la route jusque dans tes articulations ?
Imagine des trajets où chaque choc est amorti, où ton dos et tes articulations restent préservés, même sur les parcours les plus irréguliers.

Les vibrations continues et les surfaces déformées peuvent rendre chaque sortie éprouvante.
Ce système suspendu remplace facilement une tige classique et absorbe efficacement les chocs, sans réglage compliqué ni entretien spécifique.
Tige de selle suspendue avec absorption renforcée des chocs

La tige de selle suspendue amortit puissamment les irrégularités du terrain et atténue les impacts dès les premiers kilomètres. Elle améliore nettement le confort sur les routes en mauvais état et les sentiers caillouteux.
Tige de selle suspendue avec confort réglable et posture détendue

Cette tige de selle suspendue offre un réglage ajustable selon le poids et la morphologie. Elle permet d’adopter une position confortable et naturelle, limitant les tensions sur le dos, les hanches et les genoux.
Tige de selle suspendue compatible avec tous les cadres et tous les vélos

Tige de selle stable pour une conduite maîtrisée sur tous les terrains

Cette tige de selle garantit une excellente stabilité, même en descente ou sur terrain accidenté. Elle améliore le contrôle du vélo et réduit les risques de glissement sur les surfaces irrégulières.
Tige de selle efficace pour limiter la fatigue et économiser l’énergie

Cette tige de selle absorbe les micro-chocs qui fatiguent les muscles sur la durée. Elle allège l’effort, permet de rouler plus loin et préserve l’énergie, même pendant les sorties prolongées.
INFORMATIONS PRODUIT
Matériaux : Alliage d’aluminium 6061 et acier
Couleur : Noir
Modèles disponibles : M1 et M2
Poids : M1 : 486 g / M2 : 467,4 g
Diamètres : 27.2 / 28.4 / 28.6 / 28.8 / 30.4 / 30.9 / 31.6 / 31.8 mm
Longueur : 350 mm
Capacité de charge maximale : 120 kg

Pour enfin profiter de trajets plus confortables, plus fluides et parfaitement adaptés à tous les terrains.













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